新能源

中国需要什么样的变速器?

编者按:近年来,随着我国城市建设及汽车工业的大力发展,道路拥堵、环境污染等问题也随之广受关注。汽车变速器是影响整车动力性、经济性和舒适性的重要部件,作为汽车技术发展的重要方向,将在未来汽车产业发展中扮演重要角色。 7月11日,由“中国汽车30人智库“主办的“动力技术圆桌论坛“在北京举行,围绕“中...
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中国需要什么样的变速器?

编者按:近年来,随着我国城市建设及汽车工业的大力发展,道路拥堵、环境污染等问题也随之广受关注。汽车变速器是影响整车动力性、经济性和舒适性的重要部件,作为汽车技术发展的重要方向,将在未来汽车产业发展中扮演重要角色。 7月11日,由“中国汽车30人智库“主办的“动力技术圆桌论坛“在北京举行,围绕“中...
新能源 智能汽车的机遇、挑战与应对策略

智能汽车的机遇、挑战与应对策略

由 于谷歌、苹果等IT企业的强势介入,无人驾驶汽车在国外已经炒得很热,而且早在上世纪九十年代美国、日本、欧洲等汽车发达国家和地区已开始大力实施智能汽 车发展战略,但在我国,无论是汽车企业还是消费者普遍认为无人驾驶汽车离实用化仍很遥远,或者简单地认为智能汽车就是“普通汽车 智能车载信息服务和娱乐 系统”。 随着智能驾驶技术、信息技术...
新能源 智能汽车的机遇、挑战与应对策略

智能汽车的机遇、挑战与应对策略

由 于谷歌、苹果等IT企业的强势介入,无人驾驶汽车在国外已经炒得很热,而且早在上世纪九十年代美国、日本、欧洲等汽车发达国家和地区已开始大力实施智能汽 车发展战略,但在我国,无论是汽车企业还是消费者普遍认为无人驾驶汽车离实用化仍很遥远,或者简单地认为智能汽车就是“普通汽车 智能车载信息服务和娱乐 系统”。 随着智能驾驶技术、信息技术...
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新能源汽车为何“久推不广”

从中央与地方补贴,到免征购置税,再到公车采购,去年至今,国家有关部门和地方政府相继出台一系列新能源汽车示范推广政策。尽管今年上半年国内新能源汽车销售同比增长2.2倍,但是与同期我国1168.35万辆汽车销售总量比,新能源汽车占比还不到0.2%,新能源汽车仍然面临“久推不广“的难题。 据中国汽车工业协会统计,上半年我国新能源汽车生产...
新能源

新能源汽车为何“久推不广”

从中央与地方补贴,到免征购置税,再到公车采购,去年至今,国家有关部门和地方政府相继出台一系列新能源汽车示范推广政策。尽管今年上半年国内新能源汽车销售同比增长2.2倍,但是与同期我国1168.35万辆汽车销售总量比,新能源汽车占比还不到0.2%,新能源汽车仍然面临“久推不广“的难题。 据中国汽车工业协会统计,上半年我国新能源汽车生产...
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车企或主导车联网未来

作为汽车行业发展的“标签”,车联网的建设和发展在2014年进入了全面爆发期。随着消费者对车联网的认知逐渐深入和提升,用户规模悄然增长,行业 内无论是整车厂商、零部件企业、还是互联网通信、科技企业等都在加快相关业务上开疆拓土的脚步,意图确定在车联网领域内的主导地位。 近日,一些业内人士在接受记者采访时认为,由于具有多重相关优势,汽车...
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车企或主导车联网未来

作为汽车行业发展的“标签”,车联网的建设和发展在2014年进入了全面爆发期。随着消费者对车联网的认知逐渐深入和提升,用户规模悄然增长,行业 内无论是整车厂商、零部件企业、还是互联网通信、科技企业等都在加快相关业务上开疆拓土的脚步,意图确定在车联网领域内的主导地位。 近日,一些业内人士在接受记者采访时认为,由于具有多重相关优势,汽车...
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公车改革须防既拿钱又坐车

据报道,中办、国办近日印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。公车改革要点主要包括取消一般公务用车、普通公务出行将由公务人员自行选择社会化的方式以及适度发放公务交通补贴。 不少网民认为,公车改革关键在于落实,须认真研究在发放公车补贴中的各类违规操作,防止公务人员既拿补贴又坐公车。在完善制度建设的同时,须利用...
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公车改革须防既拿钱又坐车

据报道,中办、国办近日印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。公车改革要点主要包括取消一般公务用车、普通公务出行将由公务人员自行选择社会化的方式以及适度发放公务交通补贴。 不少网民认为,公车改革关键在于落实,须认真研究在发放公车补贴中的各类违规操作,防止公务人员既拿补贴又坐公车。在完善制度建设的同时,须利用...
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